

Будущее GNSS навигации в эпоху Starlink
Спутниковая навигация стала настолько привычной, что её часто воспринимают как свойство смартфона, автомобиля или беспилотника. Но за синей точкой на карте стоит отдельная глобальная инфраструктура, созданная не для связи, а для точного времени и координат. Появление низкоорбитальных коммуникационных группировок вроде Starlink заставляет пересмотреть привычную картину: если над Землёй уже летают тысячи спутников связи, могут ли они заменить GNSS? Короткий ответ: в ближайшие г


Могут ли тучи повлиять на GPS и что еще вызывает сбои в навигации
Навигатор внезапно «прыгает» на соседнюю улицу, трек на пробежке рисует зигзаги, а автомобильная система уверенно предлагает повернуть там, где дороги нет. Первое подозрение часто падает на погоду: небо затянуто, идет дождь, значит, спутниковый сигнал «не проходит». На деле тучи редко бывают главной причиной. GPS работает на радиосигналах, которые проходят через облака гораздо лучше, чем видимый свет. Поэтому обычная облачность, туман или снегопад сами по себе почти не мешают


Смогут ли спутниковые сети связи заменить GPS и ГЛОНАСС в будущем
Если завтра отключить GPS и ГЛОНАСС, смартфон всё равно сможет примерно понять, где он находится. Он увидит базовые станции, Wi-Fi-сети, инерциальные датчики, возможно, сигналы низкоорбитальных спутников связи. Но «примерно» и «всегда, в любой точке планеты» — разные вещи. Вопрос о замене GNSS спутниковыми сетями связи вроде Starlink, «Рассвета» или будущих систем прямой связи со смартфонами звучит всё чаще. Причина понятна: низкоорбитальных спутников становится много, их сиг
